MAS Český les – IROP – Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy VI.

Dotace na výstavbu samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
Příjem žádostí:
- Lhůta pro podávání žádostí o dotace je stanovena do 31. 8. 2020, 14:00.
Příjemci podpory:
- Kraje.
- Obce.
- Dobrovolné svazky obcí.
- Organizace zřizované nebo zakládané kraji.
- Organizace zřizované nebo zakládané obcemi.
- Organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí.
Typy podporovaných aktivit:
-
Cyklodoprava:
- Výstavba samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
- Výstavba jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
- Realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, iktogramových koridorů pro cyklisty nebo vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy a jízdní kola, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
Forma a výše podpory:
- Minimální výše celkových způsobilých výdajů projektu 5 000 000 Kč.
- Maximální výše celkových způsobilých výdajů projektu 10 582 033 Kč.
-
Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt:
- Evropský fond pro regionální rozvoj – 95 %.
- Státní rozpočet – 0 %.
Specifika a omezení:
- Nejzazším termínem pro ukončení projektu je datum 30. 06. 2023.
- Křížové financování není možné.
Doplňující informace:
Máte-li zájem o bližší informace, neváhejte nás kontaktovat.