MAS Šipka – IROP – Udržitelná doprava III.

2.5.2018
Již proběhlé výzvy
Dotace bude podporovat rekonstrukci, modernizaci a výstavbu chodníků podél silnic I., II. A III. Třídy a místních komunikací nebo chodníků a stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I., II. A III. Třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení.
Příjem žádostí:
- Datum podání žádostí o podporu: od 22. 6. 2020, 6:00 do 22. 9. 2020, 23:59.
Příjemci podpory:
-
Aktivita Bezpečnost dopravy:
- Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí, provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č. 266/1994 Sb. (Správa železniční dopravní cesty, s. o. a obchodní společnosti).
-
Aktivita Cyklodoprava:
- Kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí.
Typy podporovaných projektů:
-
Bezpečnost dopravy:
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silnic I., II. A III. Třídy a místních komunikací nebo chodníků a stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I., II. A III. Třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení.
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy.
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice I., II. a III. třídy, místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové komunikace pro pěší.
- Realizace prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy (bezpečnostní opatření realizovaná na silnici, místní komunikaci nebo dráze, veřejné osvětlení, prvky inteligentních dopravních systémů).
-
Cyklodoprava:
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných stezek pro cyklisty nebo stezek pro cyklisty a chodce se společným nebo odděleným provozem s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba jízdních pruhů pro cyklisty nebo společných pásů pro cyklisty a chodce v přidruženém prostoru silnic a místních komunikací s dopravním značením C8a,b, C9a,b nebo C10a,b, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
- Úprava a realizace liniových opatření pro cyklisty v hlavním dopravním prostoru silnic a místních komunikací v podobě vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, piktogramových koridorů pro cyklisty nebo vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy a jízdní kola, sloužících k dopravě do zaměstnání, škol a za službami.
Forma a výše podpory:
- Minimální výše celkových způsobilých výdajů je 300 000 Kč.
- Maximální výše celkových způsobilých výdajů je 9 111 233,34 Kč.
-
Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt:
- Evropský fond pro regionální rozvoj 95 %.
- Státní rozpočet 0 %.
Specifika a omezení:
- Území MAS Šipka vymezené ve schválené strategii CLLD.
- Výdaje spojené s realizací projektu za hranicí území MAS jsou vždy nezpůsobilé.
Máte-li zájem o bližší informace, neváhejte nás kontaktovat.
Štítky:Dotace na bezbariérové úpravy, Dotace na bezpečnost v dopravě, dotace na cyklotrasy, Dotace na výstavbu silnic
Autor:Dana Tomčíková+
Autor:Dana Tomčíková+