Dotace rekonstrukci, modernizaci a výstavbu terminálů jako významných přestupních uzlů veřejné dopravy, jejichž parametry odpovídají zařazení do odpovídající kategorie přestupního uzlu dle ČSN 73 6425–2.
Příjem žádostí:
- Datum podání žádostí o podporu: do 31. 3. 2020, 16:00.
Příjemci podpory:
- Obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí,dopravci ve veřejné dopravě na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících, provozovatelé dráhy nebo drážní dopravy podle zákona č.266/1994 Sb. (Správa železniční dopravní cesty,s.o. a obchodní společnosti).
Typy podporovaných projektů:
- Terminály a parkovací systémy:
- Rekonstrukce, modernizace a výstavby terminálů jako významných přestupních uzlů veřejné dopravy, jejichž parametry odpovídají zařazení do odpovídající kategorie přestupního uzlu dle ČSN 73 6425–2.
- Rekonstrukce,modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+R, K+R, B+R jako prvků podporující multimodalitu.
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba samostatných parkovacích systémů P+G jako prvků podporujících multimodalitu, který vyvolá v přímé vazbě vznik nové pěší zóny nahrazující uliční prostor původně přístupný automobilové dopravě.
- Bezpečnost dopravy:
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba chodníků podél silnic I., II. a III. třídy a místních komunikací nebo chodníků a stezek odklánějících pěší dopravu od silnic I., II., a III. třídy a místních komunikací, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně přechodů pro chodce a míst pro přecházení.
- Rekonstrukce, modernizace a výstavba bezbariérových komunikací pro pěší k zastávkám veřejné hromadné dopravy.
- Rekonstrukce, modernizace a výstavby podchodů nebo lávek pro chodce přes silnice I., II. a III. třídy, místní komunikace, železniční a tramvajovou dráhu, přizpůsobených osobám s omezenou schopností pohybu a orientace a navazujících na bezbariérové komunikace pro pěší.
- Realizace prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční a cyklistické a pěší dopravy ( bezpečnostní opatření realizovaná na silnici, místní komunikaci nebo dráze, veřejné osvětlení, prvky inteligentních dopravních systémů).
Forma a výše podpory:
- Minimální výše celkových způsobilých výdajů je 1 000 000 Kč.
- Maximální výše celkových způsobilých výdajů je 5 732 568,27 Kč.
- Míra podpory z Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu pro projekt:
- Evropský fond pro regionální rozvoj 95 %.
- Státní rozpočet 0 %.
Specifika a omezení:
- Výdaje spojené s realizací projektu za hranicí území MAS jsou vždy nezpůsobilé.
- Křížové financování není možné.
Máte-li zájem o bližší informace, neváhejte nás kontaktovat.
